<rp id="vpb7k"></rp><dd id="vpb7k"><track id="vpb7k"></track></dd>
          <dd id="vpb7k"><track id="vpb7k"></track></dd>

          新聞中心
          NEWS

          空壓機機頭大修的原因

          2021-02-18 17:01

          為什么需要空壓機機頭大修

          空壓機機頭大修主機是空壓機的核心部分,長期處于高速運轉狀態,類似于大多數運轉機器。其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修。其大修期通常在30000~40000h(4~5年),主機大修大多會選擇返廠大修或交由有資質的檢修公司進行維修。

          螺桿主機經過一段時間運行后會出現以下問題:??

          1、間隙增大

          空壓機機頭大修主機的陰陽轉子間的距離增大,帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏增大,排出機器的壓縮空氣體積變小,體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。?

          空壓機機頭大修陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大。主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響。因為很多機械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

          2、磨損增大

          眾所周知,只要是機械在運轉都存在磨損。正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多。但長期高速運轉,磨損是在慢慢增大的。

          以瑞典SKF軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長期空轉、潤滑液足夠干凈、冷卻系統足夠好、及使用環境溫度、濕度等等),也只能保證數年,就壓縮機主機而言,除軸承外還存在其它部件的磨損,如輕微磨損不采取正確的預防措施,很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。

          3、部件變形?

          空氣壓縮機主機是壓縮機的核心壓縮部件,其內部部件長期處于高溫、高壓的環境中,再加上高速的運轉,時間一長必然存在部件變形的現象,同時,造成空壓機機頭大修變形的原因還有使用環境因素,而空氣壓縮機一般使用的環境的空氣中都會有塵埃和雜質,這些細小的固體物質在進入機器后,日積月累若結成較大的固體塊,就有可能造成陰陽轉子變形,間隙增大,嚴重的會導致主機卡死。

          4、部件損壞?

          在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等。尤其是軸油封,長期處于高溫、高壓、和高速運轉的環境中。其使用壽命比大大縮短,其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油。如未能及時發現,則會造成陰陽轉子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

          常規的空壓機機頭大修很大程度上也就是軸承和轉動部件的檢修,主要也就是更換相應的軸承和密封件,而所檢修的壓縮機機頭亦能達到接近新機的效果,當然,檢修的前提是壓縮機本身無故障,轉子、機殼內腔體無明顯磨損,所以了解壓縮機軸承的選型思路對壓縮機大修有很強的指導意義。


          眾德機械

          公司主要經營范圍:機械設備、過濾凈化設備、制氮機、螺桿空壓機、螺桿鼓風機、螺桿真空泵、氣動隔膜泵、潤滑油。

          嘉興市秀洲區加創路1509號 14#研發樓B602

          Copyright ? 2019  嘉興眾德機械設備有限公司  版權所有   ICP備20006203號    網站建設:中企動力 嘉興

          嘉興眾德機械設備有限公司

          国产AV丝袜一区二区三区九色|国产精品日韩欧美在线第一页|无码精品黑人一区二区三区|国产AV无码一区二区三区网站

                <rp id="vpb7k"></rp><dd id="vpb7k"><track id="vpb7k"></track></dd>
                <dd id="vpb7k"><track id="vpb7k"></track></dd>